Barnbarnen kör flotten, motorn går "ljudlöst"!

Engla är förtjust.

Sonen Kalle provar flotten med motorn. Den har nu 2 st 100Ah batterier 12V för att ha batterikapacitet, man får ju inte tömma batterierna. Varje batteri väger 20kg så det är en ansenlig tyngd som gäller att spänna fast.

Sen måste man ju släpa hem de tunga batterierna för laddning, så elmotor är inte bara mysigt.

Ett strandhugg på Långholmen.

Edit kör.

Det fantastiska är att motorn är så gott som LJUDLÖS!

Roligast är att köra runt i en cirkel och skratta.

Tur att jag sökte nödhamn

Premiärturen tar jag via Stadshuset och Karlbergskanalen, kör med elmotor från Biltema. Träffar familjen och äter lunch vid Pampas Marina. Det blåser hårt och jag försöker ro hem för att spara batteriet. Jag orkade inte hålla ut från Kristineberg och har så lite batteri kvar så jag söker nödhamn under Tranebergsbron. Behöver ladda batteriet.

Jag hade tur i oturen, det här trädet föll ner där flotten legat.

Hade jag inte behövt söka nödhamn under natten hade flotten slagits i spillror.

Flotten får sin personlighet och döps

Lite skönare former skissas upp, för att minska fyrkantigheten.

Den blev likt en sjöhäst.

Här döps HOPPETOSSA i slutet av augusti 2010 vid kräftskivan med hela släkten. Jag hade lite rep sedan skuttiden som ramade in henne och blev pricken över iet. Det är så underbart att skapa. Att egentligen inte ha bestämt något från början, det ena får ge det andra. Mycket små rostfria skruv gick det åt.

Första provturen när flotten har fått sidor

Jag satte skruvade dit sidor. Fick lite noja så jag skaffade 3 tunn till mitt under flotten. Dags för provtur med familjen.

Vi hängde en badstege föröver, men påfrestningarn blev för stora när Hanna skulle häva sig upp ur vattnet. Här ses hon simma skrattande mot land.

Den flöt i alla fall över förväntan och gick fint att ro.