Engla är förtjust.
Sonen Kalle provar flotten med motorn. Den har nu 2 st 100Ah batterier 12V för att ha batterikapacitet, man får ju inte tömma batterierna. Varje batteri väger 20kg så det är en ansenlig tyngd som gäller att spänna fast. 
Sen måste man ju släpa hem de tunga batterierna för laddning, så elmotor är inte bara mysigt.
Ett strandhugg på Långholmen.
Edit kör. 
Roligast är att köra runt i en cirkel och skratta.
Premiärturen tar jag via Stadshuset och Karlbergskanalen, kör med elmotor från Biltema. Träffar familjen och äter lunch vid Pampas Marina. Det blåser hårt och jag försöker ro hem för att spara batteriet. Jag orkade inte hålla ut från Kristineberg och har så lite batteri kvar så jag söker nödhamn under Tranebergsbron. Behöver ladda batteriet.
Hade jag inte behövt söka nödhamn under natten hade flotten slagits i spillror. 
Lite skönare former skissas upp, för att minska fyrkantigheten.
Den blev likt en sjöhäst.
Här döps HOPPETOSSA i slutet av augusti 2010 vid kräftskivan med hela släkten. Jag hade lite rep sedan skuttiden som ramade in henne och blev pricken över iet. Det är så underbart att skapa. Att egentligen inte ha bestämt något från början, det ena får ge det andra. Mycket små rostfria skruv gick det åt.
Jag satte skruvade dit sidor. Fick lite noja så jag skaffade 3 tunn till mitt under flotten. Dags för provtur med familjen.
Vi hängde en badstege föröver, men påfrestningarn blev för stora när Hanna skulle häva sig upp ur vattnet. Här ses hon simma skrattande mot land.
Den flöt i alla fall över förväntan och gick fint att ro. 
Juli 1010 testar jag prototypen i sjön
Den var faktiskt inte ett dugg rank sidledes som jag var rädd för.
Jag får bygga upp ett litet båtbyggarskjul på Beckholmen. Lite enklare pressenningskonstruktion
Pust, nu är det bara att ta nya tag!
Jag har en ide´att bygga en flotte av formplyfa. Att fara med i Långholmskanalen och farvattnen runt Södermalm med barnbarnen. Det är inte helt lätt att hitta vacker formplyfa som samtidigt inte är för dyr.
Ska denna konstrukton vara för rank 1,2m bred och 2,5m lång? 
Från Skeppsholmen kunde jag se vår gamla skuta som fått kajplats vid Vasa museeet.
Här är vi på Lunde varv 1975.
Lasse och Urban i styrhytten.
Efter den långa vintern kom vi igång igen i 7 april 2010
Det är konstigt att jag inte lyckades fotografera killarna som hjälpte mig bättre. 
Var sen tvungen att fortsätta själv. 
Sjösättning av Skeppsholmens folkhögskolas nybyggda båtar sjösattes 12 maj medan jag kämpade vidare. 
Min härliga elmotorsåg Husqvarna med mjukstart brann upp. 
När juni månad kom var jag äntligen klar. 
Inlägg
Alla kommentarer
